Touren [BMW-Bikermeeting]

BMW-Bikermeeting 2004

Vom 02. - 04.07.2004 kamen mehr als 30.000 Besucher, darunter 26.000 Motorradfahrer, nach Garmisch-Partenkirchen zum 4. Internationalen BMW Motorrad Bikermeeting. Unter dem Motto 'Italien zu Gast' (von einem Motto hab' ich gar nichts mitgekriegt +)) wurden viele italienische Biker und Gäste aus über 30 Nationen begrüßt. Neben den zahlreichen Italienern waren unter anderem auch Biker aus China, Dubai, Neuseeland, Russland, Ungarn, den USA und Zypern vertreten; die zwei Ungarn, mit denen ich die 'Trial-Runde' gedreht habe, waren schon lustige 'Vögel' ;-).

Ihre ersten Eindrücke konnten die Biker/Besucher neben den üblichen Benzingesprächen dann bei der großen Opening-Party am Freitagabend austauschen. Obwohl die Liveband 'Gerry & Gary' (so oder so ähnlich ;-)) bis spät in die Nacht für ausgelassene Stimmung sorgte, schafften es am Samstag (fast?) alle rechtzeitig aufzustehen, um das umfangreiche Programm zu sehen bzw. auszukosten.

So nutzten wohl mehr als 300 Besucher während der gesamten Veranstaltung u.a. die Möglichkeit, die R 1200 GS in einem Enduroparcours unter Anleitung von versierten Hechlingen-Instruktoren für eine leider viel zu kurze Runde zu testen (nett, aber kein Vergleich zu Hechlingen ;-) ). Auf dem 'Offroad-Gelände' beeindruckten auch die 8- bis 12jährigen Nachwuchsfahrer der Trialabteilung von BMW Motorrad und stellten auf Trialmotorrädern (immerhin 125 ccm-Maschinchen ;-)) ihr Können unter Beweis. So mancher Erwachsener kam da aus dem Staunen über die Fähigkeiten des Nachwuchses kaum heraus (ich auch - die Kiddies haben offensichtlich null Angst und schei..en sich auch überhaupt nichts ;-)).

In einem extra organisierten 'Probefahrfuhrpark' standen den Interessierten 60 Motorräder für jeweils 90-minütige Probefahrten zur Verfügung. Gelegenheit macht bekannterweise Diebe und so wurden mehr als 700 Testfahrten wahrgenommen und dabei insgesamt ca. 74.000 km in drei Tagen gefahren. Nachdem ich leider nur am Freitag Zeit hatte und sämtliche Maschinen gegen 14.00 Uhr schon völlig verplant bzw. ausgebucht waren, ging ich hier leider leer aus. Da war die Organisation mit der kurzfristigen Zusammenstellung der Fahrgruppen bei den Enduroristen für Kurzzeitbesucher und Schnellentschlossene wie mich wesentlich günstiger. Bei verschiedenen Fashion-Shows wurde zwischenzeitlich immer wieder die aktuelle Fahrerausstattungskollektion vorgestellt und den Besuchern bot sich mehr als ausreichend Gelegenheit, Motorräder, Zubehör, Partner und deren Spezialangebot für BMW Motorräder kennen zu lernen und sich im Travel Point Zelt Anregungen für die nächste Motorradreise zu holen. Beim großen Motorradkorso waren auf 75 km rund um Garmisch-Partenkirchen ca. 1000 Motorradfahrer unterwegs.

Die prominenten Gäste 'Despina Pajanou', 'Heiner Lauterbach' und 'Ralf Bauer' überreichten am Samstagabend die Auszeichnungen in den Kategorien höchster Kilometerstand, weiteste Anreise, originellster Umbau sowie Klassiker. Der Gewinner in der ersten Kategorie konnte rund 344.000 km auf seiner K 100 RS vorweisen. Für die weiteste Anreise wurden drei US-Amerikaner prämiert, die mit ihren Motorrädern am 27. April von Shanghai über Russland nach Garmisch-Partenkirchen gestartet waren. Der Preis für den originellsten Umbau ging an den Besitzer einer K 1100 LT mit weiß-blauer Lackierung, Rautenmuster und König Ludwig Airbrush Motiven (ich glaub', der hat letztes Jahr schon abgeräumt ;-)). Als ältester Oldtimer wurde eine R25/3 aus dem Jahr 1954 prämiert. Nachdem der glückliche Gewinner einer R 1150 R Rockster Edition 80 mit der Seriennummer 2003 gezogen wurde, sorgte die "Blechblos'n" für die richtige Stimmung auf der großen BMW Motorrad Bikerparty; dem einen oder anderen etwas zart besaiteten Biker stiess dabei allerdings das Vokabular der "Blechblos'n" ziemlich sauer auf. Das Bikermeeting klang am Sonntag mit Frühschoppen, Biker Gottesdienst und einem Klassikkorso mit rund 100 Teilnehmern aus.

Offenbar hat BMW mit Garmisch-Partenkirchen einen Vertrag über die Fortführung des BMW-Bikermeetings für die nächsten 3 Jahre geschlossen, so dass sich auch im nächsten Jahr wieder Fans, Freunde und Fahrer von BMW Motorrädern am ersten Juliwochenende in Garmisch-Partenkirchen, dann zum 5. Int. BMW Motorrad Bikermeeting, treffen werden. Laut der örtlichen Tagespresse werden die BMW-Fahrer über alles gelobt und der ganze Ort freut sich aufs nächste Treffen, was nach so einer Großveranstaltung ja nicht unbedingt üblich ist.

Ich für meinen Teil habe den sechsstündigen Kurzbesuch am Freitag nachmittag trotz der ungewöhnlich hohen Luftfeuchtigkeit wirklich sehr genossen und werde dies nächstes Jahr sicherlich, dann aber etwas ausgedehnter und hoffentlich zusammen mit meiner Süßen bei etwas schönerem Wetter, wiederholen. Im Gegensatz zu vielen Nörglern (z.B. aus dem BoFo) fand ich persönlich, dass BMW hier eine nahezu perfekte Veranstaltung abgeliefert hat. Aus meiner Sicht und soweit ich das beurteilen kann, gab es hinsichtlich der gebotenen Möglichkeiten und Aktivitäten, sowie in Bezug auf Unterkunft (Zeltplatz), sanitäre Anlagen und Verpflegung nichts zu bemängeln - und die ganze Gaudi war auch noch umsonst! Den offiziellen Rückblick mit den besten Bildern vom Bikermeeting gibt's natürlich auch auf der BMW-Homepage .

BMW Motorrad Days 2008

Partystimmung mit Motorradfans aus der ganzen Welt. Drei Tage feiern, fahren und fachsimpeln: Rund 34.000 Besucher mit und ohne Motorrad zählten die Veranstalter der 8. BMW Motorrad Days vom 4. - 6. Juli 2008 in Garmisch-Partenkirchen. Tausende Motorradfahrer aus über 30 Nationen trafen sich bei hochsommerlichem Wetter auch in diesem Jahr in dem pittoresken Ferienort am Fuß des Hausbergs zur weltweit größten BMW Motorrad Party. Auf die Besucher wartete ein spannendes Programm rund um die BMW Motorrad Welt.

Ich war zwar nur am Samstag vor Ort, aber aufregend und spannend war's für mich allemal. Nachdem ich mir ein T-Shirt und einen Pin gekauft, mich für den Enduropark und den 'munich-one x track' angemeldet habe und mich nochmals mit absolut überteuerten Kaffee und Kuchen gestärkt habe, bin ich zuerst ins Gelände und habe dort mit einer R1200GS ein paar Runden ala Hechlingen gedreht. So motiviert habe ich mich todesmutig an den 'munich-one x track' gewagt und dort auch prompt nach einer Runde massiv auf die Nase gelegt. Nachdem ich Hals über Kopf die XChallenge verlassen habe, diese mit defekten Cockpit, verborgenem Zündschloß und was weiß ich noch den Dienst eingestellt hat, habe ich meine Ambitionen in dieser Richtung gegen Null laufen lassen. Ich habe bei der ganzen Aktion noch nicht einmal einen blauen Fleck davon getragen und bin zu meiner Beruhigung noch ein paar Mal über das BMW-Gelände 'gezogen'.

Mein weißer Sys_4_Evo hat allerdings schon ein paar 'Fahrer' abbekommen und sieht nicht mehr unbedingt wie neu aus. Ich denke aber, dass er 'sicherheitstechnisch' noch in Ordnung ist. Um sicher zu gehen, habe ich ihn zu Schuberth eingeschickt und meine Laienanalyse noch bestätigen lassen.

Fazit

Zum Thema zurück - die BMW Motorrad Days 2008 waren eine rundum gelungene Veranstaltung, bei der sich BMW Motorrad sehr positiv darstellen konnte :-). Mir hat's auf jeden Fall sehr gefallen und ich freue mich schon auf die 9. BMW Motorrad Days :-)!

 
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